Caracterísicas.
Diseñado según DIN 15018 clase H1-B3. La estructura de la grúa está granallada y metalizada. Doble capa de imprimación y doble capa de pintura. Cilindros especiales con vástagos de Ni-Cr para ambientes marinos. Racores de flexibles y tubos de instalación hidráulica en INOX. Flexibles con doble capa de goma A. Sistema de giro piñón cremallera, en baño de aceite, mediante cilindros, con cojinetes de bronce. Válvulas de seguridad pilotadas en los cilindros. Botón parada de emergencia y limitador de carga hidráulico